Z900RS

10/2（日）に開かれたZEST CUORE主催のミーティングに参加して参りました。 同日にZ900RS CLUB JAPANのミーティングも南箱根バイカーズパラダイスで行われ 私の知人達もどっちにいこうか？相当悩まれた様子で1/2位の割合で各々の判断で 行かれていた様子です。 富士山Pの様子は各メーカーさん、ペイント...

2022年5月22日（日） 大黒Zミーティングに参加して参りました。 コチラのミーティングは私が月一でルーティーンにしている集まりで 一、カワサキ空冷ファンとして活動している集まりです。 Zについて「あーでもない！こーでもない！」とマニアックなお話の場です。 アパレルの引き取りもあったので車で行きました。 仲間から頼ま...

去年の秋の一番高い時期に仕入れた車両でデモ3号機作りました。 この車両は私がお世話になっているKAWASAKI Z900RS CLUB JAPAN の元メンバーさんが乗っていた車両を縁あってBDS（業者向けバイクオークション） にて競り落としたライムグリーンのCAFEでした。 はじめからバックステップやらサスペ...

冬の間、全然売れなくて大変でした。 といっても…寒い冬の間は例年売れ行きは下がるのですが、 第6派と重なり、Z900RS50thやらZ900RSSEやらの納車が相次ぎイマイチ盛り上がりに欠けたのか？ さておき黒/銀タイガーが売れました。 1600キロ21年モデル お値段据え置きにして、オーリンズ新品、ロングテール新品、...

長らく更新サボってました。 オミクロンに感染したわけではありません。 2月になって超暇でして… やることが無いわけではありませんが、部品の供給に時間がかかったり、 するわけであります。 Z900RSチタンマフラーⅡ型がいよいよ完成いたしました。 なんせ海外で制作しているので、なかなか発注通りに行かなくて やり直しやり直...

本年、最後の追加車両が完成いたしました。 ワインレッドタイガーカラーで御座います。 その他、ハイシートのみで、全てノーマルです。 カラーリングだけ決めておけば、新オーナー様がこのカラーに合わせて カスタムパーツをチョイスして頂くための車両です。 〇〇のフルエキ付けたい…△△のバックステップ付けたい…みたいなカタチ 今年...

長らく更新サボってました。 走行距離1万キロのZ900RSが土佐の地へ嫁ぐことになりました。 RSの高騰が続いていて早く中古車らしい価格でビジネスしたいところです。 半導体どーにかなりませんかねぇ？その道の業界の方詳しく教えてくれませんか？ さて前置きはこれくらいで… 当初、ロングテールとスリップオンマフラー...

Z900RSのブラックが入庫いたしました。 フェイスはドレミコレクションのストーンカウルが装着されております。 弊社が押しているロードペガサスと2分する人気のビキニカウルです。 これが付いている、いないでは「悪」ぽさが違います。 それと「ヨシムラ」のショート管これも他メーカーにない「ブっ太さ」 迫力満点！ その他、オヴ...

1台Z900RSカスタム車が完成いたしました。 Z900RS　エメラルドブレイズドグリーン　車検約1年　8000キロ マフラー：トリックスタースリップオン車検対応 ホイール；ゲイルスピードtypeN　リア６J　190サイズ　ミシュランパイロットパワー新品 リアショック：オーリンズ などなど コチラのカスタムから更なるカ...

2021/10/3緊急事態宣言明け～の 台風去った後の～ 一発目のイベントKAWASAKI Z900RS CLUB JAPANN主催の全国ミーティングin富士山パーキング 参加させて貰いました。800台近くの台数と参加人数1000人越えのビッグイベントになりました。 皆さんカッコよくカスタムされていて大変興味深く拝見さ...